Je vous ai entretenu hier de la campagne “Testament.be” qu’a initiée l’ asbl EMO. Jusqu’il n’y a pas très longtemps, je ne connaissais pas cette asbl (il faut dire qu’elle n’a été créee qu’en 2007), et je me suis donc un peu documenté. J’ai ainsi trouvé (parmi d’autres dont je vous parlerai aussi) une opération montée pour Oxfam en décembre dernier et dont je reproduis ci-après leur communiqué (aux adaptations de condordance des temps et de conjugaison près) :
” Du 9 au 19 décembre, (nous avons) proposé de délicieuses truffes au chocolat équitable aux navetteurs des trains et dans 6 grandes gares. Pas moins de 22 541 ballotins ont été vendus, ou encore 2 254 kilos de chocolat, qui ont engendré 112 705 euro pour les projets d’Oxfam-Solidarité au Sud et au Nord. Vendues 5 euros par 100 grammes, les truffes étaient présentées dans des ballotins spécialement conçus pour l’occasion. Les équipes d’Oxfam les ont vendues dans les trains ainsi que dans les gares de Bruxelles-Nord, Liège Guillemins, Namur, Anvers-Berchem, Gand St. Pierre et Leuven. En achetant un ballotin de truffes, les voyageurs ont soutenu les projets d’Oxfam-Solidarité menés au Nord et au Sud. Dans plus de 25 pays, l’ONG collabore avec des partenaires locaux pour mettre en place des solutions durables à la pauvreté, l’exclusion et l’injustice. En Belgique, Oxfam-Solidarité dispose d’un réseau de magasins de seconde main proposant livres, vêtements, ordinateurs et mobilier à petits prix. Voyager en train, que ce soit pour son travail ou pour ses loisirs, c’est faire le choix d’un mode de transport durable. La SNCB possède un net avantage écologique par rapport aux autres moyens de transport et elle désire participer activement au développement d’une société durable. Voilà pourquoi la SNCB apporte à nouveau volontiers sa collaboration à l’action Fair Trains. Et pour marquer le coup, la SNCB a d’ailleurs offert une truffe gratuite à tous ses utilisateurs le 9 décembre !”
Un exemple qui pourrait inspirer les Service Clubs ? Pourquoi pas, car après tout, il existe des clubs dans toutes les grandes villes et un projet identique aurait pu être exécuté en partage entre plusieurs d’entre-eux. Ce ne sont pas les bras qui manquent… Bien entendu, on pourra toujours objecter que les répartitions des Service Clubs ( en districts par exemple) ne facilitent rien. Mais est-ce vraiment infaisable ? Il est vrai que se posent aussi d’autres questions : qui prend l’initiative, qui organise, comment fonctionner ensemble, etc…. Et avec des clubs qui ne se réunissent que toutes les semaines ou toutes les quinzaines (et à supposer que tous les membres y soient présents), il n’est sans doute pas dénué de sens de se demander si ce type d’action est réellement envisageable ? Bref, en une phrase : nos structures sont-elles toujours bien adaptées pour des opérations performantes de collecte de fonds d’aujourd’hui ?
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